Un dos compoñentes fundamentais dun vehículo de ferramentas eléctricas (UTV) é o seu sistema de batería, e a saúde da batería afecta directamente ao rendemento e á vida útil do vehículo.Para o noso UTV eléctrico de seis rodas MIJIE18-E, a batería non só ten que proporcionar unha gran potencia para dous motores de CA de 72V5KW, senón que tamén ten que facer fronte a unha variedade de condicións complexas, incluíndo cargas pesadas de 1000 kg a plena carga e pendentes pronunciadas de ata o 38%.Polo tanto, as habilidades correctas de mantemento da batería son especialmente importantes para prolongar eficazmente a vida útil da batería e mellorar o rendemento xeral do vehículo.
Mantemento diario
Comprobe periodicamente a tensión da batería: asegúrese de que a tensión da batería funciona dentro do intervalo normal.A sobrecarga ou a sobredescarga a longo prazo causará danos na batería, reducindo a súa vida útil e o seu rendemento.Recoméndase comprobar a tensión da batería polo menos unha vez ao mes.
Mantéñase limpo: limpe a superficie da batería regularmente para evitar a acumulación de po e restos.Preste especial atención ás pezas dos terminales da batería, limpa cun pano seco.Evite a auga na batería, porque a auga pode causar curtocircuítos e corrosión no interior da batería.
Carga a tempo: carga a tempo cando a batería é inferior ao 20 % para evitar unha descarga excesiva.Ademais, o UTV eléctrico que estivo inactivo durante moito tempo tamén debería cargarse cada dous meses para manter a actividade da batería.
Mantemento estacional
Altas temperaturas no verán: as altas temperaturas son un gran dano para a batería, o que pode provocar que a batería se quente e se dane facilmente.Polo tanto, o uso dun UTV eléctrico nun ambiente de alta temperatura durante moito tempo debe evitarse no verán.Ao cargar, elixe tamén un lugar fresco e ventilado e evite cargar baixo a luz solar directa.
Baixa temperatura do inverno: a baixa temperatura aumentará a impedancia interna da batería, polo que se debilitará a súa capacidade de descarga.No inverno, intente gardar o UTV eléctrico no garaxe interior.Ao cargar, podes usar unha funda térmica para manter a temperatura da batería.Se non hai condicións adecuadas, pode axustar a temperatura da batería antes de cada uso.
Preste atención á elección e uso do cargador
Use cargadores orixinais ou certificados polo fabricante para garantir unha subministración estable de corrente e tensión á batería.O proceso de carga debe prestar atención ao seguinte:
Conexión correcta: asegúrese de que a fonte de alimentación estea desconectada antes de conectar o cargador.Conecte o cargador antes de enchufalo para evitar danos na batería causados por chispas.
Evite a sobrecarga: os cargadores modernos adoitan ter unha función de apagado automático, pero aínda así recoméndase desconectar a alimentación a tempo despois de que se complete a carga para evitar que a sobrecarga a longo prazo cause danos na batería.
Carga e descarga profundas regulares: cada tres meses aproximadamente, realiza unha carga e descarga profundas, o que pode manter a capacidade máxima da batería.
Precaucións de almacenamento
Cando o UTV eléctrico non se utilice durante moito tempo, cargue a batería ao 50%-70% e gárdaa nun lugar fresco e seco.Evite temperaturas elevadas ou luz solar directa para evitar que a batería xere demasiada presión interna debido aos cambios de temperatura, o que provoca danos.
Conclusión
MIJIE18-E UTV eléctrico Co seu poderoso tren motriz e un excelente rendemento de control, o rendemento é impecable no traballo e no lecer.Non obstante, a batería, como o seu compoñente cardíaco, necesita o noso coidadoso coidado.Con estas técnicas de mantemento, non só pode prolongar a vida útil da batería, senón que tamén pode continuar garantindo o excelente rendemento do UTV en ambientes complexos e de alta carga.O mantemento científico da batería non só mellora a eficiencia do traballo, senón que tamén ofrece unha garantía de rendemento estable a longo prazo para o teu UTV.
Hora de publicación: 17-Xul-2024